【車内の温度を“最速”で下げる方法。JAFの検証結果】- えでぃ(CANDY OSAKA)大阪/性感マッサージ

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  • 車内の温度を“最速”で下げる方法。JAFの検証結果
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    車内の温度を“最速”で下げる方法。JAFの検証結果

    こんびんわ!

    むぁいにちむぁいにち僕らは鉄板の♫
    上にいるみたいに暑いですね←


    車所有者の夏の暑さ対策に!
    JAFが検証したそうなので参考にしてください!



    以下の5パターンで検証しました。



    ①ドア開閉

    エアコンは使わず、助手席の窓だけを開け、運転席のドアを5回開閉して車内の熱気を逃す


    ②冷却スプレー
    
エアコンは使わず、冷却スプレーをシートに10秒ほど吹きかけ、3分間の温度変化を調べる

    ③エアコン「外気導入」

    窓は開けず、車のエアコン(オート)を外気導入・温度はLo(最低)に設定し、10分間の温度変化を調べる


    ④エアコン「内気循環」

    窓は開けず、車のエアコン(オート)を内気循環・温度はLoに設定し、10分間の温度変化を測る


    ⑤エアコン+走行
    
窓を全開にし、 車のエアコン(オート)を外気導入・温度はLoに設定して走行する。2分後に窓を閉め、エアコンを内気循環にして3分間走行し、温度変化を測定する



     
    予想つくやろ!?とはとは思うものの、、、




    最速で車内の温度が下がったのは、、






    でした!!





    JAFは、
    窓を全開にした上で、エアコンを外気導入して走り出し、車内の熱気を出したら窓を閉め、エアコンを内気循環にして冷やすことが「最も効率的な方法」
    と説明しています。





    さらに、この「エアコン+走行」は、短時間で温度を大幅に下げられることから、燃料の消費や排ガスも抑えられ、環境面でもメリットが多いとか。






    一方で、車内温度が下がっても、ハンドルやダッシュボードなどは依然として熱を帯びていることがあるので注意が必要とJAFは呼びかけています。




    
チャイルドシートの表面やベルトの金具で子どもがやけどする事例もあるといい、子どもを乗せる時には気をつけるように注意喚起しています。

    


夏の熱い日に車で移動することがある人は、JAFの検証結果を参考に、「エアコン+走行」を試してみてくださーいねっ!

    EdiEdiEdiEdiEdiEdiEdiEdiEdiEdiEdiEdidi

    恵逞(えでぃ)
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