【車内の温度を“最速”で下げる方法。JAFの検証結果】- えでぃ（CANDY OSAKA）- 性感マッサージ

こんびんわ！

むぁいにちむぁいにち僕らは鉄板の♫
上にいるみたいに暑いですね←


車所有者の夏の暑さ対策に！
JAFが検証したそうなので参考にしてください！



以下の5パターンで検証しました。



①ドア開閉

エアコンは使わず、助手席の窓だけを開け、運転席のドアを5回開閉して車内の熱気を逃す


②冷却スプレー

エアコンは使わず、冷却スプレーをシートに10秒ほど吹きかけ、3分間の温度変化を調べる

③エアコン「外気導入」

窓は開けず、車のエアコン（オート）を外気導入・温度はLo（最低）に設定し、10分間の温度変化を調べる


④エアコン「内気循環」

窓は開けず、車のエアコン（オート）を内気循環・温度はLoに設定し、10分間の温度変化を測る


⑤エアコン＋走行

窓を全開にし、 車のエアコン（オート）を外気導入・温度はLoに設定して走行する。2分後に窓を閉め、エアコンを内気循環にして3分間走行し、温度変化を測定する



　
予想つくやろ！？とはとは思うものの、、、




最速で車内の温度が下がったのは、、



⑤


でした！！





JAFは、
窓を全開にした上で、エアコンを外気導入して走り出し、車内の熱気を出したら窓を閉め、エアコンを内気循環にして冷やすことが「最も効率的な方法」
と説明しています。





さらに、この「エアコン＋走行」は、短時間で温度を大幅に下げられることから、燃料の消費や排ガスも抑えられ、環境面でもメリットが多いとか。






一方で、車内温度が下がっても、ハンドルやダッシュボードなどは依然として熱を帯びていることがあるので注意が必要とJAFは呼びかけています。





チャイルドシートの表面やベルトの金具で子どもがやけどする事例もあるといい、子どもを乗せる時には気をつけるように注意喚起しています。




夏の熱い日に車で移動することがある人は、JAFの検証結果を参考に、「エアコン＋走行」を試してみてくださーいねっ！

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恵逞（えでぃ）
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